Ревитализант EX120 для бензиновых двигателей

revitalizant EХ120 — усовершенствованная формула классического ревитализанта ХАДО.

Ревитализант Extreme Action имеет концентрацию активного вещества 120%, более активно восстанавливает и защищает двигатель непосредственно во время эксплуатации автомобиля. Выпускается в более удобной упаковке.

revitalizant EX120 формирует прочное защитное металлокерамическое покрытие на поверхностях трения деталей. Действие средства начинается сразу после внесения. Положительные изменения в работе двигателя, связанные с его омоложением, можно ожидать уже через несколько десятков километров.

Применение

Обработка двигателя проводится в три этапа:

1. -й этап: Содержимое Шприца внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.
2. -й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
3. -й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега.

• Масло до окончания менять не рекомендуется
• Возможна обработка на холостом ходу (4часа — эквивалент 200 км пробега)
• Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём
• Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа
• Обработка двигателей на сжиженном природном газе аналогична обработке бензиновых двигателей
• Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали

Упаковка

Шприц-аппликатор 8 ml, артикул XA 10035

Шприц, в коробке 8 ml, артикул ХА 12035_2

Дозировка:

Количество Шприцов для новых двигателей

Возможности:

После обработки Ваш автомобиль находится под суперзащитой ХАДО.

В процессе эксплуатации двигателя наиболее подвержены износу цилиндропоршневая группа в районе верхней «мертвой» точки, детали газораспределительного механизма (кулачок толкатель), подшипники скольжения коленчатого и распределительного валов.

Ревитализант содержит строительный материал, который компенсирует износ этих деталей. В результате ревитализации на поверхностях пар трения формируется новое многофункциональное градиентное покрытие с набором необходимых служебных характеристик и напряженных состояний.

Детали двигателя наращивают в объеме, возвращают те самые «сотки» и «десятки», которые были утеряны, изношены в процессе эксплуатации. Это эффект ремонта. Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной прочностью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью. После ревитализации детали двигателя гарантированно прослужат в 2-4 раза дольше.

В результате ревитализации двигателя значительно возрастает и выравнивается компрессия в цилиндрах, сокращается расход топлива, увеличивается приемистость и накат автомобиля, восстанавливаются маслонасосы, узлы турбонаддува, валы и вкладыши (подшипники), зеркала цилиндров, устраняется эллипсность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации его всегда можно поддерживать в идеальном состоянии.